小賓雨刷水箱在車頭右側，很明顯的看到地上漏水的水漬，
尤其是裝滿的水，三天就剩下五分之一，
整個拆下來，滿是長年灰塵及油煙積累在外表，
形成整個外表布上很廣泛但不均勻的黑色，用牙刷+菜瓜布刷洗了好一下，
W124 200E的雨刷水箱設計很奇特，引擎水箱的水，
特地用不銹鋼管導到雨刷水箱內，當作冷卻的功能，
好像國產車沒看到這種設計，
雨刷水箱內，也因為加了不少雨刷清潔劑，整個倒出來的水，還參雜不少的懸浮物，
本來還想回收再利用的，看到雜質那麼多，只好整個倒掉，
把不鏽鋼管拆離，上頭的橡皮完全硬化，也整個清理掉，
找替代的橡皮固定這不鏽鋼管，因為不用擔任水封的功能，所以還好，
引擎室放雨刷水箱的底座，有些鏽蝕，洗一洗，清理乾淨，再用布擦乾，
英國製的防水底漆又出動了，用量真的不多，用水彩畫筆霑一些漆上生鏽的部位就可以了，
英國製的防水底漆貴了些，但真的品質很不錯，通常都能讓那個區塊不再鏽蝕下去，
可能跟英國長期天氣陰冷有關吧? 鐵製品容易生鏽，防鏽商品就會比較興盛些，
至於雨刷水箱下方的馬達就有些麻煩了，因為之前發現有可能會漏的部分應該在這，
馬達內漏的話，可能修不來，只能調料來更新，
如果是水封橡皮的話，可能延究一下，用Silicon 或塑鋼補土來封住，
但一拆下來，發現橡皮的狀況還蠻好的，還仍然很有彈性，
這下老爸更是一直說是馬達內漏，尤其是裝上時並不漏，
雨刷噴水噴了好一下後，才開始漏，雨刷馬達的嫌疑更大了，
把漏水的地方擦乾，仔細觀察之後，覺得接再雨刷馬達上的橡皮水管才更像是問題所在，
因為橡皮水管有些硬化，鋼絲的封口環也好像並不是那麼的強，
那就要執行交叉測試，老爸說先把管子拆下，封住馬達端的接口，
若還漏的話，馬達可能真的是內漏，
我覺得是橡皮管子密合度的問題，跑了趟五金行，
裁了一段1尺長的塑膠管，只要一塊錢，真的只要一塊錢~
加上家裡有的銅製的嫁接頭，把原來的管子跟新管子接上，新管接上馬達，
所有水漬擦乾，讓雨刷噴一下，再來觀察是不是還有漏，
果然我的觀察判斷還蠻正確的，原來的管子真的有小小的滲漏，馬達端並沒有任何滲漏，
那就把遠來的管子修掉一些，從新接上新管子，完全就不再漏了，
光是這樣來來回回檢查，又搞掉了一整天，這是保養場絕對不會做的事，
會漏嗎? 直接整組換掉之外，連管子也換，反正跟車主收錢，但省掉很多工，
而且比較不會因為沒修好出包，車主回頭來罵人，
看過絕大部分的保養廠都是這樣，大都不修零件了，所謂的修護，根本就是零件更新，
整個大零件，可能因為一個小小的鉚釘脫落，就乾脆整個換了，
可以用鉚釘釘回去嗎? 當然可以，鉚釘一支不到五角，但沒賺頭，
因為零件成本4千，報價5千，維修工資1千，合情合理，
有時生意冷清，三、四天才一個客人上門，不賺這些，怎麼過活?
更何況更新零件比維修零件更耐用，也比較不會車跑沒幾天又壞了，來跟客人起爭執，
只是人客們的口袋要深一些，現金要多準備一些就是了，反正也是一分錢一分貨，
DIY族群，時間不限制，可以慢慢摸，慢慢整理，
弄壞了，了不起買新零件裝上，
有沒有手賤把東西拆壞掉? 三不五時都會，就要有興趣，當作學經驗，也都還好~
今天還有一個同時進行的檢修項目，在想怎麼搞定雨刷水箱的同時，
冷啟動噴油嘴已經拆下，墊片弄壞了一些些，如果墊片還再壞一些，
可能要找硬紙自己裁一片墊片，別懷疑，這個墊片真的是紙做的，
用化油器清潔劑噴上一些在噴油嘴上，把疑似油膠的物質擦乾淨，
因為這是高壓噴嘴，並沒有合適的東西來加壓，就算有，也不敢用，怕把噴嘴弄壞，
這一支還真的是很貴，就噴一些含在油嘴裡，裝上，
發動引擎，好像好發動一些...心理因素吧，拉油線再補一些油門，
又再噴一些化油器清潔劑進分油盤的節氣門，不小心噴太多還熄火，
也沒甚麼關係，重新發動讓它把清潔劑燃燒乾淨，
這個項目純粹是試驗性質的行為，效果好像也還好，但拆這個的風險還蠻大的，
要小心不要跑進水分，哪可就慘了，水分會吸附在裡頭，影響運作，
除了下午老爸來關心並幫忙搞定不鏽鋼管的橡皮，其餘的全數自行搞定，
弄了一身汗臭，因為下午的雨斷斷續續的，又很悶熱，
在太陽底下修車，雖說是陰天，光因為突如其然來的雨，把工具搬進搬出，運動量也不少，
直弄到晚上都還沒用好，因為還蠻專注的在弄，完全都沒太理會家人，
尤其是老妹講話的老毛病又犯了，自顧講自己的，根本也不知道自己在講什麼，純粹只是想講，
還要問人一些莫名其妙不經大腦無意義的問題，完全不想理，
畢竟其他人各自都忙自己的事，她在家算是好命的，但卻從不知足也不感恩，
少有幾件事，她能動手做，不用承擔家計之外，現在連做個家事都要用"廣播"的告訴大家她做了哪些事，
小妹在家當小公主，起碼現在也能在外自力更生，現在偶爾還要伺候大公主，還真是夠了，
不知把我這大王子擺哪去了? 家裡自然就沒國王嘍，只有苦工老爸一名，
老媽是從年輕時就是家中的王后，掌經濟大權外，大部分時後還是只能為現實低頭乖乖當歐巴桑，
不爽時，就把小孩當童奴使喚，跋扈的程度大概就有武則天那個樣吧，
在家的日子，她很多時候，倒是很自在得意，幾乎什麼都是她說了算，
連菜煮的不好吃，絕對不能批評，不然就是"你自己煮"，反正道理都是她的，
真的不能理她，除了判斷錯誤率高到嚇人外，自成一格的歪理一卡車，只能任她去，
平時一塊錢都要從我們身上省，保養廠的老闆是她朋友，
她就在那走來走去還放個話，"牽去保養廠修啦~"，我買件衣服，嫌我太會花錢，買個包，就說太貴，
這樣就跟她朋友"交關"就很OK，幾千幾萬都划算，我中意去另外一家，可就沒哪麼鼓吹我開車去給人家修，
心裡真的很難不嘀咕:
"我認為該花錢的時候，就跟我說要省一點，現在這無關緊要的維修，卻又要叫我花錢，
你兒子的新台幣是沒法自己管嗎?"
老媽跟老妹都差不多同一個毛病，狀況外，又還要亂發言~
算了，算了，還是專心自己的事，這樣無謂的爭執，
幾年下來，大概也知道了，真的是於事無補，吵多兇也沒用，壞了感情而已，
唯一能幫忙的老爸，老媽偏偏又要拖著他去田裡...所以不覺得老媽真有心幫忙，
老爸年輕時脾氣火爆，年紀大了，幾乎都不太跟老媽吵了，了不起也是自己做自己的事，
很多事，老媽跟老妹做不來，偏偏又愛亂發表意見，假內行+事後諸葛...只能說跟她認真就輸了，
專心自己的事，至少到了晚上，還是順利如預期完成設定的今日小賓檢修計畫~
尤其是裝滿的水，三天就剩下五分之一，
整個拆下來，滿是長年灰塵及油煙積累在外表，
形成整個外表布上很廣泛但不均勻的黑色，用牙刷+菜瓜布刷洗了好一下，
W124 200E的雨刷水箱設計很奇特，引擎水箱的水，
特地用不銹鋼管導到雨刷水箱內，當作冷卻的功能，
好像國產車沒看到這種設計，
雨刷水箱內，也因為加了不少雨刷清潔劑，整個倒出來的水，還參雜不少的懸浮物，
本來還想回收再利用的，看到雜質那麼多，只好整個倒掉，
把不鏽鋼管拆離，上頭的橡皮完全硬化，也整個清理掉，
找替代的橡皮固定這不鏽鋼管，因為不用擔任水封的功能，所以還好，
引擎室放雨刷水箱的底座，有些鏽蝕，洗一洗，清理乾淨，再用布擦乾，
英國製的防水底漆又出動了，用量真的不多，用水彩畫筆霑一些漆上生鏽的部位就可以了，
英國製的防水底漆貴了些，但真的品質很不錯，通常都能讓那個區塊不再鏽蝕下去，
可能跟英國長期天氣陰冷有關吧? 鐵製品容易生鏽，防鏽商品就會比較興盛些，
至於雨刷水箱下方的馬達就有些麻煩了，因為之前發現有可能會漏的部分應該在這，
馬達內漏的話，可能修不來，只能調料來更新，
如果是水封橡皮的話，可能延究一下，用Silicon 或塑鋼補土來封住，
但一拆下來，發現橡皮的狀況還蠻好的，還仍然很有彈性，
這下老爸更是一直說是馬達內漏，尤其是裝上時並不漏，
雨刷噴水噴了好一下後，才開始漏，雨刷馬達的嫌疑更大了，
把漏水的地方擦乾，仔細觀察之後，覺得接再雨刷馬達上的橡皮水管才更像是問題所在，
因為橡皮水管有些硬化，鋼絲的封口環也好像並不是那麼的強，
那就要執行交叉測試，老爸說先把管子拆下，封住馬達端的接口，
若還漏的話，馬達可能真的是內漏，
我覺得是橡皮管子密合度的問題，跑了趟五金行，
裁了一段1尺長的塑膠管，只要一塊錢，真的只要一塊錢~
加上家裡有的銅製的嫁接頭，把原來的管子跟新管子接上，新管接上馬達，
所有水漬擦乾，讓雨刷噴一下，再來觀察是不是還有漏，
果然我的觀察判斷還蠻正確的，原來的管子真的有小小的滲漏，馬達端並沒有任何滲漏，
那就把遠來的管子修掉一些，從新接上新管子，完全就不再漏了，
光是這樣來來回回檢查，又搞掉了一整天，這是保養場絕對不會做的事，
會漏嗎? 直接整組換掉之外，連管子也換，反正跟車主收錢，但省掉很多工，
而且比較不會因為沒修好出包，車主回頭來罵人，
看過絕大部分的保養廠都是這樣，大都不修零件了，所謂的修護，根本就是零件更新，
整個大零件，可能因為一個小小的鉚釘脫落，就乾脆整個換了，
可以用鉚釘釘回去嗎? 當然可以，鉚釘一支不到五角，但沒賺頭，
因為零件成本4千，報價5千，維修工資1千，合情合理，
有時生意冷清，三、四天才一個客人上門，不賺這些，怎麼過活?
更何況更新零件比維修零件更耐用，也比較不會車跑沒幾天又壞了，來跟客人起爭執，
只是人客們的口袋要深一些，現金要多準備一些就是了，反正也是一分錢一分貨，
DIY族群，時間不限制，可以慢慢摸，慢慢整理，
弄壞了，了不起買新零件裝上，
有沒有手賤把東西拆壞掉? 三不五時都會，就要有興趣，當作學經驗，也都還好~
今天還有一個同時進行的檢修項目，在想怎麼搞定雨刷水箱的同時，
冷啟動噴油嘴已經拆下，墊片弄壞了一些些，如果墊片還再壞一些，
可能要找硬紙自己裁一片墊片，別懷疑，這個墊片真的是紙做的，
用化油器清潔劑噴上一些在噴油嘴上，把疑似油膠的物質擦乾淨，
因為這是高壓噴嘴，並沒有合適的東西來加壓，就算有，也不敢用，怕把噴嘴弄壞，
這一支還真的是很貴，就噴一些含在油嘴裡，裝上，
發動引擎，好像好發動一些...心理因素吧，拉油線再補一些油門，
又再噴一些化油器清潔劑進分油盤的節氣門，不小心噴太多還熄火，
也沒甚麼關係，重新發動讓它把清潔劑燃燒乾淨，
這個項目純粹是試驗性質的行為，效果好像也還好，但拆這個的風險還蠻大的，
要小心不要跑進水分，哪可就慘了，水分會吸附在裡頭，影響運作，
除了下午老爸來關心並幫忙搞定不鏽鋼管的橡皮，其餘的全數自行搞定，
弄了一身汗臭，因為下午的雨斷斷續續的，又很悶熱，
在太陽底下修車，雖說是陰天，光因為突如其然來的雨，把工具搬進搬出，運動量也不少，
直弄到晚上都還沒用好，因為還蠻專注的在弄，完全都沒太理會家人，
尤其是老妹講話的老毛病又犯了，自顧講自己的，根本也不知道自己在講什麼，純粹只是想講，
還要問人一些莫名其妙不經大腦無意義的問題，完全不想理，
畢竟其他人各自都忙自己的事，她在家算是好命的，但卻從不知足也不感恩，
少有幾件事，她能動手做，不用承擔家計之外，現在連做個家事都要用"廣播"的告訴大家她做了哪些事，
小妹在家當小公主，起碼現在也能在外自力更生，現在偶爾還要伺候大公主，還真是夠了，
不知把我這大王子擺哪去了? 家裡自然就沒國王嘍，只有苦工老爸一名，
老媽是從年輕時就是家中的王后，掌經濟大權外，大部分時後還是只能為現實低頭乖乖當歐巴桑，
不爽時，就把小孩當童奴使喚，跋扈的程度大概就有武則天那個樣吧，
在家的日子，她很多時候，倒是很自在得意，幾乎什麼都是她說了算，
連菜煮的不好吃，絕對不能批評，不然就是"你自己煮"，反正道理都是她的，
真的不能理她，除了判斷錯誤率高到嚇人外，自成一格的歪理一卡車，只能任她去，
平時一塊錢都要從我們身上省，保養廠的老闆是她朋友，
她就在那走來走去還放個話，"牽去保養廠修啦~"，我買件衣服，嫌我太會花錢，買個包，就說太貴，
這樣就跟她朋友"交關"就很OK，幾千幾萬都划算，我中意去另外一家，可就沒哪麼鼓吹我開車去給人家修，
心裡真的很難不嘀咕:
"我認為該花錢的時候，就跟我說要省一點，現在這無關緊要的維修，卻又要叫我花錢，
你兒子的新台幣是沒法自己管嗎?"
老媽跟老妹都差不多同一個毛病，狀況外，又還要亂發言~
算了，算了，還是專心自己的事，這樣無謂的爭執，
幾年下來，大概也知道了，真的是於事無補，吵多兇也沒用，壞了感情而已，
唯一能幫忙的老爸，老媽偏偏又要拖著他去田裡...所以不覺得老媽真有心幫忙，
老爸年輕時脾氣火爆，年紀大了，幾乎都不太跟老媽吵了，了不起也是自己做自己的事，
很多事，老媽跟老妹做不來，偏偏又愛亂發表意見，假內行+事後諸葛...只能說跟她認真就輸了，
專心自己的事，至少到了晚上，還是順利如預期完成設定的今日小賓檢修計畫~
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