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應不應該讓砂石車上快速道路? 或是更嚴格管理?

可能會說砂石車依照規範來行駛快速道路，應該都不是問題，
這個問題，實際情形，對於砂石車的規範該從嚴來看待，
也許會說砂石車也是出來混口飯吃的，或是說因此砂石車載運要漲些價，
從嚴管理，就會產生一堆諸如此類的反彈或影響，

之所以這樣問，是昨天上班途經國道十號，差點被一顆砂石車飛下來拳頭大小的石頭擊中車身，
雖是在車前方一點點落地，但仍然滾到底盤下，擊中底盤，"空嚨"一聲，打從心底涼了一下，
瞄了一眼砂石車，按照規範有蓋網，砂石也並未超過車斗，怎會飛下這麼科大石頭?
但從看的到滿載的砂石的情形下，輕微抖動或彈跳，砂石要完全不飛下來也很難，

雖說老爸也曾不只一次告誡，開車不要跟在砂石車後面，
這次可是由內側車道超車經過，只有兩個車道的情形下，砂石掉落，
又不能變換車道直接去撞車，但又沒法閃，
之前有細砂石就算了，就聽掉滴滴答答掉在車身上 ，
這次是大石頭，這會出人命的ㄟ ，

在幾個月之前也因為國道十號下翠華路的交流道，等紅綠燈，這交流道是個斜坡道，
後方的預拌混泥土車，煞車不住，一路往下滑，
連續推撞一輛砂石車+好幾輛轎車，到我這一輛才停住，
雖說只有預拌混泥土車的司機傷比較重，其他車都是前後保桿+行李蓋+引擎蓋撞壞，
其中一輛Freeca 似乎車身變型也不小，
我的最輕微，只是傷到後保桿，但後頭的Premio 引擎蓋已經掀起來了，

應不應該讓砂石車上快速道路? 或是更嚴格管理?
我是覺得應該用更嚴格的規範來管理，
總不能老是這些大車為了他們的生計考量，都在製造別人的危險，
他們一車砂石都這麼高價，甚至更該適用更高的特殊規範。