jahnming的部落格

竹北的表弟昨天再次來訪，把家當都搬來我家了，
同時也為了找學校附近的房子來租，昨天兜了一整天，還是沒找著，今天又跑回竹北了，

表弟讀的是車輛工程系裡的自動控制...好熱血的科系，
蠻適合他的，只可惜早生了幾年，不然一定去考這個...現在已經熱血不起來了，
光是看到工程數學就涼了一半，
不過，表弟差一點因為指導教授要求寫英文的論文而萌生退意，想去大葉（同時也有考上），
幸好他還有另一個指導教授可以挑，就留下來了，

他倒是還沒定研究方向，會等指導教授引導出主題，他指導教授的專門是油電車系統，
聊了一下汽車發展趨勢，像是電動車，油電車，我都不看好，因為電池技術是很大的屏障，
生質柴油又牽涉生產成本的問題，不是汽油先得高漲，不然就是要有效率的降低生質柴油生產成本，
統統都很難克服，各大汽車工業都已經投入大量研發成本，短期內也不太會有大突破，
如果搞這些當題目，很難有啥成果，



而汽車主要就是講制動，
控制系統：動力方向盤，ABS、循軌跡煞車系統，這些都是，
新BENZ 的循軌跡煞車系統比較新較先進一些，
最近國人還發明煞車輔助真空幫浦，可以加強煞車效率，
動力系統：較新的技術像是BMW /Toyota/ Hodna 引擎的可變氣門、
BMW 的電子線傳變速箱（宣稱反應速度更快，更流暢），

跟表弟說，研究動力效率的提昇，減少廢棄排放，增加動力效率就是現在汽車工業的趨勢，
說是簡單啦，但要真能弄出個什麼東西，可就不簡單了，
哪怕是提昇個5％或10％都是很動人的數字。