全世界都在講節能減碳,看來燃料電池會是較快且較廣泛引起變革的品項,
小型燃料電池, 汽車燃料電池
國內相關進度, 誰會先勝出呢?
這個技術已經發展很久了,最早可以追朔到1839年的 Grove所發明的燃料電池,
如果這是好東西,為什麼遲遲未大量生產,造福大眾,
最主要的原因仍是裝置造價過高,以及高壓氫及氧的安全容器等等考量,
像是在汽車裡使用,光是瓦斯車就已經引起很多疑慮,更何況是高壓氫及高壓氧,
高壓鋼瓶也是很貴的容器,管線及安全接頭也是要經得起車輛撞擊的考驗,
畢竟現今科技還是無法主動的隔絕所有的車輛撞擊可能性,還是得靠大部分的被動防護,

小型燃料電池看起來比較沒有那麼多的問題,但最直接也是最主要的問題,
消費者使用成本,到底是多少是大家能夠接受的價格,
那使用小型燃料電池的成本,最起碼就要趨近於這個價格,才能有較廣泛的接受度,
如果是筆記型電腦用小型燃料電池,每小時要100元,你會買來用嗎?

許多東西的發展是需要時間+機會,問題很多,要一一克服,才會有日後的故事,
當年若不是Casio 推出那個很不怎樣的數位相機,哪會有後來各家的大鳴大放,
二十幾年前,又有誰想到大家會這麼依賴網路?
那時也不知道可以有那麼小且功能強大的手機,現在卻是人手一機,

不管是哪一個研發團隊,都加油吧~
希望燃料電池真的能把大家帶到未來的美好。
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